中国铁路担当起◆◆■◆“ 六保■★■★◆■” ★■★◆“ 六稳◆■★■◆”的“ 火车头■★■”，带我们跑出新机遇◆◆◆★，打开新格局。在这个错综复杂■★，快速变化的形势下★◆■，铁路部门不是仅仅着眼于经济增长，更多的是优化布局与生产，为保障民生注入“ 强心剂”。人在，企业在，生产要素在，守住“保◆★★◆■”的底线、筑牢■★“稳★◆■◆”的基础■■★■◆，以人为本”才能为经济社会的高质量发展赢得未来。（ 刘瑛博）

　　更加开拓“运■★★◆◆◆”的渠道。让运输效率提上来■■★◆■■，市场经济活起来。今年以来为加强运输基础设施建设★◆■◆■★，铁路部门不断破解技术难题、生产难题，建成专用线个■■★◆，全国铁路营业里程突破14万公里，其中高铁3.6万公里，线路与线路互相联系■■◆，形成链条，带动沿线企业发展，稳定运力基本盘，为实现经济增长“ 留得了青山”也“ 赢得了未来”★■。

　　今年前7个月，铁路货运交出一份亮眼成绩单，发送量累计完成20.1亿吨，同比增长4■■◆★.3%★★◆◆。“公转铁◆◆■■★”稳住铁路货运基本盘，“散改集”优化铁路货运结构■■■■■■，国际联运增势喜人。一系列创新服务举措，助力铁路货运跑出加速度。（8月13日 人民日报）

　　更加探寻“加◆★”的办法，让发展跑起来、目标赶上来◆◆★■■。为保障人民入流“不断流”◆■◆★■★，保障基本生活服务“不断供”◆◆★。疫情以来中国铁路借助■■★★■“中欧班列■◆◆”独特的运输方式，不断优化运输模式“冷链运输”★■■◆★■、■◆★■◆“集装集拼”、“ 三并二”运输……，为百姓运输高品质产品，提高百姓生活品质。同时，疫情期间向欧洲传递重点防疫物资，成为打开连接欧亚大陆的“生命之门◆★”、“一带一路”建设上的“友谊之门”，对促进国际贸易发展起到了至关重要的作用★◆■■，为提振世界经济按下“快捷键”。

　　今年受疫情影响，不得不说全球乃至我国经济都受到不小的冲击◆★■■★。然而★◆■◆★★，我国经济发展始终秉持“稳中求进■◆★”的基调■■◆，在这个特殊时期我国提出“六保”政策，以“保”促◆★“稳★◆◆■■◆”◆■■★■，。不断挖掘新的经济增长点，以改革化解危机★■◆★★，以改革扩内需，以改革提信心，以改革振民心。这其中最为显著的代表就是，中国铁路为盘活货运经济所提出的各项干货满满的优惠政策措施■■★★。

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