该模式是广州海关、南沙海关以及市★■◆★、区商务局和广州港集团积极践行《南沙方案》、贯彻落实“贸易促进★◆★”和“贸易创新”发展要求的具体举措，通过政企协作，共同推动南沙口岸出口拼箱业务监管模式进一步优化◆■★■◆■，推动贸易便利化发展★★◆★，助力企业降本增效■★◆。

　　今年以来，广州港湾区集拼积极配合相关监管部门持续优化南沙港区进出口集拼监管模式■★★◆■◆，相继开展进口拆箱“先拆后报◆■★◆■”监管模式试运行和出口拼箱“先查验后装运”监管新模式试点，持续推动南沙港进出口集拼业务发展，为外贸企业提供综合性港口物流“南沙方案◆■◆”。

　　新模式下■★★■，企业可根据订舱船期■◆◆★★★、出口目的地、货物申报放行情况灵活制定配载计划，每票不同货物独立申报，海关以报关单为单元进行监管，被布控查验的报关单货物单独完成查验■◆◆■★■。完成查验放行的货物，和同一集装箱内的其他放行货物同时装运、互不影响，有效避免货物装箱后二次拆箱查验的重复操作■★◆★★★，提升拼箱出口作业效率。

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　　10月13日■◆，在南沙海关的大力支持下■★■◆，随着一批拼箱出口的货物在广州港南沙二期码头完成配载、出口申报◆◆★■■★、查验、放行、装箱、装船出运等■■★，广州港试点操作的出口拼箱货物■■◆◆“先查验后装运”监管新模式成功落地■■◆◆。

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　　据悉，广州港湾区集拼配备完善的信息管理系统，可实行进出仓货物全流程信息化可溯源管理，货物从入仓到出仓■◆◆■，所有环节信息均进行采集、记录，通过系统实现关务状态指令控制货物进出仓拣货装运操作★◆★，保障南沙港区拼箱货物出口高效畅通■■◆◆■◆。

　　以往传统出口拼箱监管模式★◆★★■★，出口拼箱货物装箱后进入码头堆场后，一旦箱内某票货物申报命中查验，同箱的其他货物需要等该票货物查验完毕放行后才能再次一起装箱出口★◆■■★◆。若出现查验异常，可能导致船期延误、重复拆装等。对此，南沙海关组织开展多次调研工作◆◆★★★，结合海关总署推行试点要求★★★■■◆，针对出口拼箱业务实际情况，优化出口拼箱货物监管流程，并在广州港物流下属湾区集拼平台率先开展“先查验后装运”监管模式改革试点。

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